레이EV 충전도어Door(뚜껑) 안쪽 테두리 파손 ☞ 수리 후 사진

 

레이EV 충전도어Door(뚜껑) 안쪽 테두리 수리 후 사진 공유

 

 

내구성까진 잘 모르겠으나 이전 대비 튼튼해 보이네요 :)

 

 

아래 지난 포스팅 참조하십시오.

레이EV 충전도어Door(뚜껑) 안쪽 테두리 파손

 

 

레이EV 간단 후기

작년 7월 출고 이후 약 10개월 간의 레이EV 운행 후기 말씀드립니다.
주행거리(배터리 용량)가 살짝 아쉽습니다만 대부분 만족하고 있습니다.
경차라는 메리트는 압도적이며, 실내공간도 은근 넓습니다.
주 5~6일 정도, 일 평균 2~30km씩 운행 중인데 한 달 전기값이 5만 원 내외입니다.
장거리 뛸 일이 많지 않으면 충분히 고려해 볼만한 차입니다.

강원도 고성 한 번 다녀왔었는데, 갈 때 올 때 각 한 번씩 급속 충전했었습니다. (충전시간 30분 내외)
여유있게 좀 쉬었다 가자 라는 마음이시면 3~400km 거리 정도는 미니멀 여행 또는 (차박)캠핑이 가능합니다.

궁금한 점 있으시면 댓글 남겨주십시오 :)